CHP Sinop İl Başkanı Avukat İnan Savaş Yüksel yaptığı açıklamada, 2022 Yatırım Programının Sinop özelinde incelendiğinde; üretime-istihdama-hayvancılığa-ormancılığa ve balıkçılığa yönelik hiçbir projenin yer almadığını ileri sürdü. Başkan Yüksel, devam eden projeler dışında sadece Boyabat Barajı İskanı olmak üzere 1 yeni projenin planlandığını belirterek, "Bütçesi düşürülen projelerin olduğu, bazı bitmesi gereken karayolu projelerinin sürelerinin uzatılarak halen yüksek miktarlarda ödenek ayrıldığı, bazı projelerdeki rakamların soru işareti oluşturduğu, üniversite içindeki bitecek üç inşaatın dışında 2022 yılında bitirilmesi planlanan sadece bir proje olduğu görülmektedir" dedi. "AK Parti tam bir cambaza bak siyaseti uygulamakta" diyen İnan Savaş Yüksel açıklamasını şöyle sürdürdü: "2022 Yılı Yatırım Programına Sinop için hangi yeni projeleri sokabildiniz acaba? Yıllardır tekrar tekrar sözünü verdiğiniz Sinop-Ayancık yolu, Ayancık-Çangal yolu, Ayancık-Türkeli yolu ve Gerze – Erfelek – Boyabat – Durağan – Ayancık – Türkeli – Dikmen - Saraydüzü ilçelerimizde bunlara benzer defaatle vermiş olduğunuz birçok söz Yatırım Programında neden yoklar? Üretime, istihdama, işsizliği önlemeye yönelik bir tane proje-fabrika-tesis sokulamaz mıydı programa? Projeleri tek tek ele alırsak;1- 2021 Yılı Programında proje tutarı olarak 10 milyon lira ayrılan ve bugüne kadar 795.916-TL harcanan “Sinop Cezaevi ve Surları Acil Onarım İşleri” nin bütçesi 2022 Yılı Programında 2.859.314-TL ‘ya düşürülmüştür. Bir tarafta Kent Meydanı yapıyoruz, kale surlarının önünü temizliyoruz denilirken; öbür tarafta cezaevinin ve surlarının onarım işi için ayrılan bütçe neden azaltılmaktadır? 2021 yılında zaten ayrılmış olan 10 milyon liraya neden sahip çıkılamamıştır?2- 2021 Yılı Programında; Sinop Üniversitesi BESYO Tribün inşaatının proje tutarı 6.000.000-TL olarak gösterilmiş ve 2020 yılı sonu itibariyle toplam 5.999.000-TL ‘sinin harcandığı belirtilmiştir. 2022 Yılı Programında ise 5.999.000-TL ‘si zaten harcanmış olan projenin tutarı 2.100.000-TL ‘ye indirilmiş ve bunun 2021 yılı sonunda toplam 1.600.000-TL ‘sinin harcandığı belirtilmiştir. 2020 yılı sonunda 5.999.000-TL harcanmış bir projeye, 2021 yılı sonunda nasıl toplamda 1.600.000-TL harcanmış olarak görülebilir? Aradaki daha önce harcandığı söylenen 4.399.000-TL ‘ye ne olmuştur?3- 2021 Yılı Programında; 1998 yılında yapımına başlanan 2024 yılında bitirilmesi planlanan Gerze-Sinop karayolunun proje tutarı olarak 1.818.244.544-TL gösterilmiş ve 2020 yılı sonu itibariyle toplam 1.624.718.845-TL’nin harcandığı belirtilmiştir. 2022 Yılı Programında karayolunun bitişi 2025 yılına uzatılmış, 2021 yılı sonu itibariyle 1.835.933.425-TL harcandığı belirtilmiş ve proje tutarı 2.054.616.335-TL ‘ye çıkarılmıştır.Yani bir yıl içerisinde Gerze-Sinop yoluna yaklaşık 200 milyon lira harcandığı, 2025 yılına kadar yaklaşık 200 milyon lira daha harcanacağı söylenmektedir. Yapmayın etmeyin arkadaşlar, benim bildiğim bu yol bitmiş bir yol. Bir yılda neresine 200 milyon lira harcadınız bu yolun? 200 milyon lira daha neresine harcayacaksınız? Bu nasıl bir yağmadır? Bu nasıl bir talandır? Yine aynı şekilde Boyabat-Saraydüzü karayolu projesi de bitirilmeyip, süresi ve proje tutarı artırılmak suretiyle yandaşı zengin etme aracı olarak kullanılmaktadır.4- 2022 Yılı Programında Altınkaya-Sinop Elektrik İletim Hattı proje tutarı 270.000.000-TL olarak, Sinop-Kastamonu Elektrik İletim Hattı proje tutarı 400.000.000-TL olarak gösterilmiştir. Her iki projenin de başlangıç yılı 2018 olup, her iki proje için de bugüne kadar harcanan para ayrı ayrı 5.000.000-TL’dir. Bu projeler için bu kadar az ödenek ayrılması sık sık yaşadığımız elektrik kesintilerinin sebebini de göstermektedir. Tüm bunlar ışığında anlaşılıyor ki, Sinop olarak 2022 yılında umduğumuz yatırımları alamayacağız. Boyabat Barajı İkmali dışında yeni bir şey yok. İktidar partisi milletvekili ve yöneticileri şehri ve halkı anlamaz, vatandaşın beklentilerini, ihtiyaçlarını görmez ve işitmez hale gelmişlerdir. Halk, üretimi, istihdamı ve ekonomiyi rahatlatacak adımların atılmasını beklerken açıklanan 2022 yılı yatırım programı hayal kırıklığına sebep olmuştur".
Dogu gibi yapican yakican yikican elinden gelen her pisligi yapican bak ozaman o yol nasil bitiyo kuzugibi sesin çikmasa daha çok beklen o yol bitçek diye
Oy zamani geldiğinde de gitsinler boyabata durağana sahil kesimlerinden oy beklemesinler 90km türkeli sinop arası bitirilemez miydi bu kadar aciz mi bu hükümet hergün görüyoruz tünel yol açılışlarını burada insan yaşamıyor mu insanların hastası var eğitimi var yaşama hakkı var bu ne aymazlıktır kuruldu kurulalı bu partinin peşindeyiz kendi düşen ağlamaz diye boşuna dememişler istemeye istemeye yıktıracaklar 20 yıllık emeği heba edecekler yazıklar olsun siyasilerimize.
bu sene yapımı biter diye umutlanıyoruz.tahminlerimiz doğru çıkmıyor nedense..
sahil yolu Sinop'un her yönden bel kemiğidir.bu yol bu memlekette olmazsa olmazlarındandır.ve artık hızla bitirilmesi lazımdır.neyi bekliyorlar?
2023 e kadar bitmezse yol ( zaten bitiremezler ) ak partiden Sinop 1 tane bile milletvekili çıkaramaz Enişte enişte diye gezmeyle olmuyo şu rezilliği çekmek zorundamıyız nerde beceriksiz var hepsinde yetki tek bildikleri yeme içme
İl başkanı kesinlikle haklı. Katılıyorum. Hükümet sinopu gözden çıkarmış. Akpnin işi zor. Yolcudur Abbas.
Türkelide siyasetçimi var gözünüzü sevim ilçe başkanı turan abinin dünyadan haberi yok . Çok kalender kişilikli biri dürüstlüğüne ceket iliklenir ama bu işin adamı kesinlikle değil . Kimden ne istemiş öngörü için işlerin rutinini bile bilmeyen birisi ne verebilir . Çok çekersiniz daha çekin …
Bizi adam yerine koymuyolar ki. Başkan foto çekinsin gül dağıtsın çiçek taşısın. Siyaset başka iş kardeşim küpünü doldurma yeri değil bu dünya fani birde toprağın altı var Yaradana verilecek hesap var bu millettin dişinden tırnağından arttırdığı parayı har vurup harman savurup cebe indirmek kolay. Hesabı zor hemde ebedi bir hesap var dönüş yok daha ona göre düşünün yöneticiler
Bende onu soruyorum ...neden yok?!