Karadeniz Yat Rallisi kapsamında farkındalık oluşturmak için yola çıkan Denizlerdeyiz Amatör Denizciler Derneği ( DADD) üyesi 21 yatçı yatları ile 1 Temmuz’da İstanbul’dan çıktıkları Karadeniz rallisi kapsamında dönüş yolunda Gerze limanında konakladı. Yatçılar komodorları Emekli Denizci Albay İsmail Tümer başkanlığında geldikleri Sinop’ta şehrin tarihi ve turistik yerlerini gezdi.Dernek faaliyetleri ve düzenlenen ralli hakkında gazetemiz Vitrinhaber’e bilgiler veren DADD Ralli Karadeniz 2022 planlayıcısı ve komodoru İsmail Tümer, derneğin ülkemizdeki amatör denizcilik sektörünün en önemli temsilcisi olduğunu söyledi.Tümer; “Ben emekli denizaltıcı, deniz albayım. Meslek hayatımın hemen hemen hepsi Karadeniz’de geçti. 2017 senesinde amatör denizci sektöründe herhangi bir dernek ve sivil toplum kuruluşu olmaması nedeniyle derneğimizi kurduk. Biliyorsunuz yelkencilerimiz yatçılarımız Türkiye’nin güneybatı bölgesinde birkaç koyun içinde yoğunlaşmış vaziyetteler. Dip dibe yaşıyorlar, artık nefes alınmaz hale gelmiş durumda orası. Pandemi döneminden sonra iyice tekne sayılarımız da arttı. Fakat Karadeniz’e geldiğinizde, Karadeniz’de hiç kimse yok. Bomboş duruyor. Halbuki bizim ülkemizin her yerinde bayrağımızı dalgalandırmamız, bütün denizlerimize sahip çıkmamız mavi vatanı her bölgesi ile ziyaret etmemiz bulunmamız kapsamamız lazım.Karadeniz’e yelkenciliği, yelkenli tekneleri getirmek için aynı zamanda Karadeniz’e baktığımız zaman iki elin parmaklarını geçmeyecek kadar yelkenli tekne var. Genelde balıkçı tekneleri, küçük ufak tefek gezi teknesi gibi insanların kullandığı tekneler ki tamamen yetersiz. Bulunduğu limanla sınırlı. Karadeniz insanımızı da denize çıkarmak özendirmek maksadıyla ralliler yapmaya başladık. Bunlar yarış rallisi değil, gezi rallisi. Kara kültür gezileri, tanıma ve tanıtma gezileri” dedi. 
KARADENİZ’İ HER ŞEYİYLE TANITMAYA ÇALIŞIYORUZDüzenlenen Karadeniz yat rallisi ile hemen hemen bölgedeki tüm limanları ziyaret ettiklerini ifade eden DADD Ralli Karadeniz 2022 planlayıcısı ve komodoru İsmail Tümer, bu ralli ile Karadeniz’i her yönüyle tanıtmaya çalıştıklarını söyledi. Tümer; “2017 yılında ilk rallimizi Samsun’a kadar yaptık, biz yönetim kurulundan birkaç arkadaş ve birkaç arkadaşımızı da alarak yedi tekne ile yaptık. Baktık her şey çok güzel oluyor. Bu bölgelerde Sinop’ta Volkan Güney gibi diğer bölgelerde de hepsinde tanıdıklarımız var. Canı gönülden bizimle birlikte çalışan insanlar var. Bu rallileri tek başımıza sadece tekneler veya dernek olarak kurtaramayız. Hep birlikte ciddi büyük bir çalışmanın içine girerek Karadeniz’i yaklaşık iki ile iki buçuk ay arasında hemen hemen bütün limanlarına girerek birçok yaylasına çıkarak, yöresel gastronomisinden, tarihine, kültürüne, etnoğrafyasına, insanlarına kadar her şeyi ile tanıtmaya çalışıyoruz. Tabi bunu bir tek bizim insanımıza tanıtmak yeterli değil. Asıl yabancılara tanıtmamız lazım. Turizme Karadeniz bölgesinin, deniz turizmine açılmasına hizmet etmemiz buna öncülük etmemiz lazım. Bu nedenle 2018 yılından beri yabancıları da getiriyoruz. Bu yabancılar buraya önce çekinerek gelseler de, Karadeniz insanının o pırıl pırıl tertemiz kalbini gördükten sonra ülkemizi terk etmiyorlar. Artık ülkemizde yaşıyorlar. Ciddi söylüyorum alıp başını memleketine giden ya da Yunanistan’a giden daha kimse olmadı. Oralardan gelip bundan sonra artık Türkiye’de yaşıyorlar, oturma izni alıyorlar. Bir marinaya gidip bir yıllık kontrat yaptıklarında devlet onlara talep ettikleri takdirde oturma izni veriyor. Ben artık onlara etnik milliyetçi diyorum” diye konuştu.
YABANCI YAT BAŞVURULARINDA ARTIŞ VAR
Düzenlenen Karadeniz Yat Rallisine yabancı yat başvurularında artış yaşandığını kaydeden DADD Ralli Karadeniz 2022 planlayıcısı ve komodoru İsmail Tümer, ilerleyen yıllarda bu sayıların artacağına inandıklarını belirtti. Tümer; “23 yatla başladık turumuza, çünkü limanlarımızın kapasiteleri belli. Bu kapasitelerle 20 -25 arası tekne alabiliyorsunuz. Örneğin Gerze’ye gittik bazı tekneleri üst üste aborde ettik. Tüm limanı boşaltsanız dahi 20-25 tekne arasında alabiliyorsunuz. Gerze rahat limanlarımızdan bir tanesi. Bazı limanlarda 1-2 tekne demirde de kaldığı olabiliyor. Dolayısıyla liman kapasitelerimiz teknik olarak katılacak tekne kapasitelerini de etkiliyor. Bu sene 26 yabancı yat başvuruda bulundu ancak bu Rusya-Ukrayna savaşından dolayı bunların sigorta şirketleri Karadeniz ve Marmara’yı sigorta kapsamından çıkarttıkları için gelemediler. Sadece Türkiye’de oturma izni olanlar ve Karadeniz’i sigorta kapsamında çıkarmayan Slovenya gibi ülkelerin tekneleri geldiler. Ama önümüzdeki sene inşallah bu alanı büyüteceğiz. Çünkü dünyada bu konuda bir numara olan dergi ve web siteleri ile birlikte çalışıyoruz. Onların editörleri ile görüşüyoruz ve diyorlar ki Karadeniz ile ilgili bize çok soru geliyor. Kimse bilmiyor, çok şey öğrenmek istiyorlar. Hatta web sitesinde Karadeniz sayfasını açtığınız zaman boş. Bize bir şeyler gönderin diyorlar. Benim onlara gönderdiğim şeyleri istemiyorlar. Çünkü biz dernek olarak Türkler olarak doldururuz diye katılanların anılarını istiyorlar ki şuana kadar özellikle yabancı katılanlar her yerde büyük memnuniyet ifade ettiler. Bu da Türk insanının onlara olan sıcak karşılaması, kalplerini evlerini onlara açması, misafirperverliğinden kaynaklanıyor. İnanıyorum ki önümüzdeki senelerde bu çok çok ileri seviyelere gelecek” dedi.
SİNOP’TA YATLARIN BARINABİLECEĞİ BİR ALAN LAZIM
Sinop’ta yatların barınabileceği bir alanın bulunmadığını ifade eden DADD Ralli Karadeniz 2022 planlayıcısı ve komodoru İsmail Tümer, Sinop’un turizmine de katkı sağlayacak bu alanın bir an evvel oluşturulması gerektiğini söyledi. Tümer; “Sinop sıkıntı yaşadığımız illerden biri. Daha doğrusu ili ile ilçesi ile limanlar demek daha doğru olur belki. Sinop’ta yatların barınabileceği hiçbir yer yok. Sinop deniz turizmine yat ve yelkenciliğin, motor yatıda olsun deniz turizmine tamamen kapalı bir yer şuanda. Kapalı demeyelim Allah’a kalmış bir yer. Ben Sinop ve Gerze’yi planlamaya aldığım zaman önce Gerze dönüşte Sinop’a uğrarız dedim. Hopa’ya hatta Gürcistan’a kadar gittik. Birine giderken diğerine dönerken uğramayı planladık. Buradaki arkadaşlarımızdan Volkan Güney ve Deniz Mızraklı ile görüşürken de hava durumuna göre önce Sinop’a girebilirim ya da önce Gerze’ye girebilirim. Doğuya doğru giderken hava uygun değildi. Sizin kale ile yelken kulübü arasında bir alanınız var, yat yanaşma rıhtımı. Yatlar yanaşabilirde orada barınamaz. Orası yat yanaşma rıhtımı falan değil, orası bir gezi rıhtımı. Gündoğusuna, lodosa, keşişlemeye açık yani 2017 yılında geldiğimizde çok sakin bir hava vardı. Biz orada çok keyifle iki gün kaldık. 2018 yılında geldiğimizde bizim teknelerimiz polyesterden ahşaptan yapılma saç tekne yok balıkçı tekneleri gibi değiliz. Tekneleri bağladığımız yerde ipler çok gerildiğinde bir teknemizi patlatmıştık dolayısı ile orası uygun bir yer değil. Sadece sakin havalar için uygun bir yer orası. Dalga nedeni ile Gerze’ye gittik. Şahsen benim en çok sevdiğim noktalardan biri Sinop, hayranım bayılıyorum. Biz bu işi yaparken Karadeniz insanının da özenmesini tekne sahibi olmasını denizle bir farkındalık oluşturmaya çalışıyoruz. Bunu yaptığımız en güzel limanlardan biri Sinop, ama bize deniz bu sefer müsaade etmedi. İç liman olarak tabir ettiğiniz alanda en azından böyle tekneler geldiği zaman onları misafir edecek bir düzenlemeye gidilmesi lazım. Vali bey oradaki büyük balıkçı teknelerinin açılması için bir direktifte bulunmuş sağ olsun. Ama büyük tekneler makineleri sökülmüş olduğu için kalkamadılar. Yoksa biz yine buraya gelecektik. Hem belediye hem valilik olarak ciddi bir şeyler yapmaya çalıştılar ama teknik nedenlerden dolayı bu gerçekleşemedi. Sürekli kalıcı bir şey olursa bizler olmadığımız zaman balıkçılar ve diğer tekneler yine kullanabilir, çok güzel olur. Sinop çünkü çok değerli, tarih dolu, kültür dolu pırıl pırıl insanlarıyla, gastrosuyla balığıyla her şeyi ile muhteşem bir yer. Bunu tanıtmak için böyle bir şeye ihtiyacımız var.
KARADENİZ’İ HER ŞEYİYLE TANITMAYA ÇALIŞIYORUZDüzenlenen Karadeniz yat rallisi ile hemen hemen bölgedeki tüm limanları ziyaret ettiklerini ifade eden DADD Ralli Karadeniz 2022 planlayıcısı ve komodoru İsmail Tümer, bu ralli ile Karadeniz’i her yönüyle tanıtmaya çalıştıklarını söyledi. Tümer; “2017 yılında ilk rallimizi Samsun’a kadar yaptık, biz yönetim kurulundan birkaç arkadaş ve birkaç arkadaşımızı da alarak yedi tekne ile yaptık. Baktık her şey çok güzel oluyor. Bu bölgelerde Sinop’ta Volkan Güney gibi diğer bölgelerde de hepsinde tanıdıklarımız var. Canı gönülden bizimle birlikte çalışan insanlar var. Bu rallileri tek başımıza sadece tekneler veya dernek olarak kurtaramayız. Hep birlikte ciddi büyük bir çalışmanın içine girerek Karadeniz’i yaklaşık iki ile iki buçuk ay arasında hemen hemen bütün limanlarına girerek birçok yaylasına çıkarak, yöresel gastronomisinden, tarihine, kültürüne, etnoğrafyasına, insanlarına kadar her şeyi ile tanıtmaya çalışıyoruz. Tabi bunu bir tek bizim insanımıza tanıtmak yeterli değil. Asıl yabancılara tanıtmamız lazım. Turizme Karadeniz bölgesinin, deniz turizmine açılmasına hizmet etmemiz buna öncülük etmemiz lazım. Bu nedenle 2018 yılından beri yabancıları da getiriyoruz. Bu yabancılar buraya önce çekinerek gelseler de, Karadeniz insanının o pırıl pırıl tertemiz kalbini gördükten sonra ülkemizi terk etmiyorlar. Artık ülkemizde yaşıyorlar. Ciddi söylüyorum alıp başını memleketine giden ya da Yunanistan’a giden daha kimse olmadı. Oralardan gelip bundan sonra artık Türkiye’de yaşıyorlar, oturma izni alıyorlar. Bir marinaya gidip bir yıllık kontrat yaptıklarında devlet onlara talep ettikleri takdirde oturma izni veriyor. Ben artık onlara etnik milliyetçi diyorum” diye konuştu.YABANCI YAT BAŞVURULARINDA ARTIŞ VARDüzenlenen Karadeniz Yat Rallisine yabancı yat başvurularında artış yaşandığını kaydeden DADD Ralli Karadeniz 2022 planlayıcısı ve komodoru İsmail Tümer, ilerleyen yıllarda bu sayıların artacağına inandıklarını belirtti. Tümer; “23 yatla başladık turumuza, çünkü limanlarımızın kapasiteleri belli. Bu kapasitelerle 20 -25 arası tekne alabiliyorsunuz. Örneğin Gerze’ye gittik bazı tekneleri üst üste aborde ettik. Tüm limanı boşaltsanız dahi 20-25 tekne arasında alabiliyorsunuz. Gerze rahat limanlarımızdan bir tanesi. Bazı limanlarda 1-2 tekne demirde de kaldığı olabiliyor. Dolayısıyla liman kapasitelerimiz teknik olarak katılacak tekne kapasitelerini de etkiliyor. Bu sene 26 yabancı yat başvuruda bulundu ancak bu Rusya-Ukrayna savaşından dolayı bunların sigorta şirketleri Karadeniz ve Marmara’yı sigorta kapsamından çıkarttıkları için gelemediler. Sadece Türkiye’de oturma izni olanlar ve Karadeniz’i sigorta kapsamında çıkarmayan Slovenya gibi ülkelerin tekneleri geldiler. Ama önümüzdeki sene inşallah bu alanı büyüteceğiz. Çünkü dünyada bu konuda bir numara olan dergi ve web siteleri ile birlikte çalışıyoruz. Onların editörleri ile görüşüyoruz ve diyorlar ki Karadeniz ile ilgili bize çok soru geliyor. Kimse bilmiyor, çok şey öğrenmek istiyorlar. Hatta web sitesinde Karadeniz sayfasını açtığınız zaman boş. Bize bir şeyler gönderin diyorlar. Benim onlara gönderdiğim şeyleri istemiyorlar. Çünkü biz dernek olarak Türkler olarak doldururuz diye katılanların anılarını istiyorlar ki şuana kadar özellikle yabancı katılanlar her yerde büyük memnuniyet ifade ettiler. Bu da Türk insanının onlara olan sıcak karşılaması, kalplerini evlerini onlara açması, misafirperverliğinden kaynaklanıyor. İnanıyorum ki önümüzdeki senelerde bu çok çok ileri seviyelere gelecek” dedi.
SİNOP’TA YATLARIN BARINABİLECEĞİ BİR ALAN LAZIMSinop’ta yatların barınabileceği bir alanın bulunmadığını ifade eden DADD Ralli Karadeniz 2022 planlayıcısı ve komodoru İsmail Tümer, Sinop’un turizmine de katkı sağlayacak bu alanın bir an evvel oluşturulması gerektiğini söyledi. Tümer; “Sinop sıkıntı yaşadığımız illerden biri. Daha doğrusu ili ile ilçesi ile limanlar demek daha doğru olur belki. Sinop’ta yatların barınabileceği hiçbir yer yok. Sinop deniz turizmine yat ve yelkenciliğin, motor yatıda olsun deniz turizmine tamamen kapalı bir yer şuanda. Kapalı demeyelim Allah’a kalmış bir yer. Ben Sinop ve Gerze’yi planlamaya aldığım zaman önce Gerze dönüşte Sinop’a uğrarız dedim. Hopa’ya hatta Gürcistan’a kadar gittik. Birine giderken diğerine dönerken uğramayı planladık. Buradaki arkadaşlarımızdan Volkan Güney ve Deniz Mızraklı ile görüşürken de hava durumuna göre önce Sinop’a girebilirim ya da önce Gerze’ye girebilirim. Doğuya doğru giderken hava uygun değildi. Sizin kale ile yelken kulübü arasında bir alanınız var, yat yanaşma rıhtımı. Yatlar yanaşabilirde orada barınamaz. Orası yat yanaşma rıhtımı falan değil, orası bir gezi rıhtımı. Gündoğusuna, lodosa, keşişlemeye açık yani 2017 yılında geldiğimizde çok sakin bir hava vardı. Biz orada çok keyifle iki gün kaldık. 2018 yılında geldiğimizde bizim teknelerimiz polyesterden ahşaptan yapılma saç tekne yok balıkçı tekneleri gibi değiliz. Tekneleri bağladığımız yerde ipler çok gerildiğinde bir teknemizi patlatmıştık dolayısı ile orası uygun bir yer değil. Sadece sakin havalar için uygun bir yer orası. Dalga nedeni ile Gerze’ye gittik. Şahsen benim en çok sevdiğim noktalardan biri Sinop, hayranım bayılıyorum. Biz bu işi yaparken Karadeniz insanının da özenmesini tekne sahibi olmasını denizle bir farkındalık oluşturmaya çalışıyoruz. Bunu yaptığımız en güzel limanlardan biri Sinop, ama bize deniz bu sefer müsaade etmedi. İç liman olarak tabir ettiğiniz alanda en azından böyle tekneler geldiği zaman onları misafir edecek bir düzenlemeye gidilmesi lazım. Vali bey oradaki büyük balıkçı teknelerinin açılması için bir direktifte bulunmuş sağ olsun. Ama büyük tekneler makineleri sökülmüş olduğu için kalkamadılar. Yoksa biz yine buraya gelecektik. Hem belediye hem valilik olarak ciddi bir şeyler yapmaya çalıştılar ama teknik nedenlerden dolayı bu gerçekleşemedi. Sürekli kalıcı bir şey olursa bizler olmadığımız zaman balıkçılar ve diğer tekneler yine kullanabilir, çok güzel olur. Sinop çünkü çok değerli, tarih dolu, kültür dolu pırıl pırıl insanlarıyla, gastrosuyla balığıyla her şeyi ile muhteşem bir yer. Bunu tanıtmak için böyle bir şeye ihtiyacımız var.
